Leistungsrechner für Einspritzdüsen

Berechnung der Injektorleistung bei erhöhtem Druck

Es ist nicht erforderlich, in einer Broschüre nach einem bestimmten Hersteller zu suchen, um herauszufinden, wie viel Motorleistung der Injektormotor unterstützen kann — alle Berechnungen können unter Verwendung der empirischen Formeln durchgeführt werden, die in dem Artikel «Injektorleistung» verfügbar sind. Es ist möglich, einen speziellen Rechner zu verwenden, um die Berechnungen schnell durchzuführen und sich nicht mit den Formeln zu beschäftigen.

Wie man den Rechner benutzt

Es genügt, die gewünschte Motorleistung und die Anzahl der Einspritzdüsen einzugeben sowie den Verlustfaktor des Kraftstoffverbrauchs zu bestimmen (je nach verwendetem Motortyp) und ggf. den Kraftstoffdruck zu ändern, da der Standarddruck in der Kraftstoffleitung 3 bar beträgt. Es wird nicht empfohlen, den Prozentsatz der Einspritzdüsenbelastung zu ändern, da der Basiswert optimal ist und sich die Betriebsqualität bei Änderungen verschlechtert. Mit unserem Rechner können Sie schnell die statische Einspritzdüsen-Kraftstoffleistung berechnen, die für den Motor Ihres Fahrzeugs erforderlich ist, indem Sie nach Eingabe aller Daten nur einen Klick machen.

Der Rechner kann sowohl beim Austausch der regulären Einspritzdüsen durch analoge Einspritzdüsen einer anderen Firma als auch beim Tuning oder bei der üblichen Kraftstoffprüfung der Einspritzdüsen auf einem speziellen Prüfstand verwendet werden.

Außerdem kann die Online-Berechnung bei erhöhtem Druck durchgeführt werden. Dieser kann bis zu 4,5 bar erhöht werden (bei turboaufgeladenen Tuningmotoren). Es genügt, die alte Leistung zu addieren sowie den Druck festzulegen, mit dem das Kraftstoffsystem arbeiten muss, um den erforderlichen statischen Leistungsindikatorwert zu berechnen. Dann erscheint im offenen Zustand eine neue maximale Injektordurchsatzanzeige, die durch die Benzinmenge pro Zeiteinheit (cc/min oder cm³/min) bestimmt wird.

Hinweis: Die Einspritzdüsen müssen immer mit einem Leistungsspielraum ausgewählt werden. Dieses Prinzip gewährleistet eine ausreichende Kraftstoffmenge in allen Betriebsarten des Motors, auch wenn das Kraftstoffzufuhrsystem verstopft ist.

FAQ

  • cc/min — was ist das?

    Nimmt man die Bezeichnung cc/min in Teilen auseinander, so ist «cc» eine Volumeneinheit und «min» jeweils das Zeitintervall. Alles zusammen drückt die statische Kapazität aus, die die Flüssigkeitsmenge (in diesem Fall Kraftstoff) bestimmt, die pro Zeiteinheit (1 Minute) durch die Injektoröffnungen fließt. Die Hersteller von Einspritzdüsen bezeichnen diese Kapazität auch als «Einspritzdüsengröße» und geben den Wert in cm3/min (cc/min) an.

  • Wie kann ich die Leistung der Einspritzdüse herausfinden?

    Die Leistung von Einspritzdüsen verschiedener Hersteller kann unterschiedlich kodiert werden, einige durch Farbe, andere durch Kennzeichnung. Da es aber keine allgemeingültige Methode gibt, um zu bestimmen, wie viel Kraftstoff sie pro Minute durchströmen, lässt sich die Leistung von Einspritzdüsen am besten ermitteln, indem man sie auf einen speziellen Prüfstand stellt.
    Die Einspritzdüse wird mit einem Druck von 3 bar an die Kraftstoffleitung angeschlossen, in einen Messkolben eingesetzt, mit Strom versorgt und zeitlich gesteuert. Anhand der Menge des ausgetretenen Kraftstoffs, ausgedrückt in Kubikzentimetern, kann die Leistung beurteilt werden. Diese Methode wird verwendet, um die Sauberkeit der Einspritzdüsen von Kohlenstoffablagerungen zu überprüfen. Die Verschmutzung der Einspritzdüsen führt zu einer Verringerung ihrer Durchflusskapazität. Wenn kein Messkolben vorhanden ist, muss zumindest das Gewicht des Kraftstoffs ermittelt werden, der unter Druck eine Minute lang durch die Einspritzdüse fließt. Um das Fassungsvermögen in Kubikzentimetern zu ermitteln, müssen Sie das Gewicht durch die Dichte des Kraftstoffs teilen (diese ist je nach Benzinmarke unterschiedlich); die durchschnittliche Dichte beträgt 0,76 g/cm³.

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