Bedeutung der Kontrollleuchten im Armaturenbrett

Fahrer werden über Symbole im Kombiinstrument über Störungen in verschiedenen Fahrzeugsystemen informiert. Die Bedeutung dieser leuchtenden Symbole ist nicht immer intuitiv verständlich, da nicht jeder Autofahrer ein Technikexperte ist. Zudem kann die grafische Darstellung ein und desselben Symbols je nach Fahrzeughersteller variieren. Es ist wichtig zu wissen, dass nicht jede Lampe auf dem Armaturenbrett sofort eine kritische Störung meldet. Die Anzeigen unterteilen sich farblich in drei Gruppen:

Rote Symbole signalisieren Gefahr. Wenn ein solches Zeichen aufleuchtet, sollten Sie dringend auf die Meldungen des Bordcomputers achten und Maßnahmen zur schnellen Behebung des Problems ergreifen. Manchmal ist die Weiterfahrt noch möglich, oft jedoch ratsam, das Fahrzeug sofort abzustellen.

Wichtige Symbole im Armaturenbrett

Gelbe Indikatoren warnen vor Fehlfunktionen, weisen auf notwendige Handlungen des Fahrers hin oder erinnern an anstehende Wartungsarbeiten.

Grüne Leuchten informieren über aktive Fahrzeugfunktionen (z. B. Licht, Tempomat) und deren Status.

Hier finden Sie eine Liste der häufigsten Fragen und Erklärungen dazu, was die leuchtenden Symbole auf dem Armaturenbrett bedeuten.

Informationssymbole

Das Auto-Symbol kann in verschiedenen Varianten leuchten: als „Auto mit Schraubenschlüssel“, „Auto mit Schloss“ oder mit einem Ausrufezeichen. Hier die Erklärungen der Reihe nach:

Wenn dieser Indikator leuchtet (Auto mit Schraubenschlüssel), weist dies auf Störungen im Motorbetrieb (oft ein Sensorfehler) oder in der Elektronik des Getriebes hin. Um die genaue Ursache zu finden, ist eine Fahrzeugdiagnose erforderlich.

Leuchtet ein rotes Auto mit Schloss, gibt es Probleme mit der werkseitigen Diebstahlsicherung. Oft bedeutet dies, dass das Fahrzeug den Schlüssel der Wegfahrsperre nicht erkennt und der Motor nicht gestartet werden kann. Blinkt dieses Symbol jedoch bei verschlossenem, parkendem Auto, ist alles in Ordnung – das Fahrzeug ist gesichert.

Ein gelbes Auto mit Ausrufezeichen warnt Fahrer von Hybridfahrzeugen vor einer Störung im Elektroantrieb. Ein einfaches Abklemmen der Batterie löst das Problem meist nicht – eine professionelle Diagnose ist notwendig.

Das Symbol für offene Türen ist bekannt: Es leuchtet, wenn eine Tür oder die Heckklappe offen ist. Leuchtet die Lampe jedoch weiter, obwohl alle Türen geschlossen sind, liegt das Problem oft an den Türkontaktschaltern (korrodierte Kontakte oder Kabelbruch).

Das Symbol „Schleuderndes Auto“ (Glatte Straße) beginnt zu blinken, wenn das Stabilitätsprogramm (ESP) rutschigen Untergrund erkennt. Es aktiviert sich, um ein Durchdrehen der Räder durch Reduzierung der Motorleistung und gezieltes Abbremsen zu verhindern. Dies ist kein Grund zur Sorge. Erscheint jedoch neben diesem Symbol ein Schraubenschlüssel, ein Warndreieck oder ist das Symbol durchgestrichen, ist das Stabilitätssystem defekt.

Der Schraubenschlüssel erscheint im Display, wenn eine Wartung (Inspektion) fällig ist. Es handelt sich um einen reinen Informationshinweis, der nach dem Service in der Werkstatt zurückgesetzt wird.

Warnleuchten im Armaturenbrett

Das Lenkrad-Symbol kann in zwei Farben leuchten. Ein gelbes Lenkrad deutet oft darauf hin, dass eine Adaptierung erforderlich ist. Ein rotes Lenkrad mit Ausrufezeichen warnt vor einem Ausfall der Servolenkung (hydraulisch oder elektrisch). In diesem Fall lässt sich das Lenkrad nur noch sehr schwer drehen.

Das Symbol der Wegfahrsperre blinkt normalerweise bei verschlossenem Fahrzeug; das rote Auto mit weißem Schlüssel signalisiert die aktive Diebstahlsicherung. Leuchtet die Lampe jedoch dauerhaft, gibt es meist drei Gründe: Die Wegfahrsperre ist nicht aktiviert, der Transponder im Schlüssel wird nicht gelesen oder das System ist defekt.

Das Handbremsen-Symbol leuchtet nicht nur bei angezogener Feststellbremse. Es kann auch auf verschlissene Bremsbeläge oder einen zu niedrigen Stand der Bremsflüssigkeit hinweisen. Bei Autos mit elektronischer Parkbremse kann ein Fehler am Schalter oder Sensor die Ursache sein.

Das Kühlmittel-Symbol gibt es in verschiedenen Varianten. Eine rote Lampe mit Thermometer-Symbol warnt vor Überhitzung des Motors. Ein gelber Behälter mit Wellen signalisiert hingegen einen zu niedrigen Kühlmittelstand. Beachten Sie, dass die Lampe nicht immer korrekt ist; manchmal liegt auch ein Fehler am Sensor oder Schwimmer im Ausgleichsbehälter vor.

Das Wischwasser-Symbol zeigt an, dass der Behälter für die Scheibenwaschanlage fast leer ist. Es kann jedoch auch bei vollem Tank leuchten, wenn der Sensor verschmutzt ist (oft durch minderwertige Zusätze) und ein falsches Signal gibt. Bei manchen Fahrzeugen reagiert der Sensor auch auf eine falsche Flüssigkeitszusammensetzung.

Das ASR-Symbol steht für die Antriebsschlupfregelung (Traktionskontrolle). Dieses System arbeitet eng mit dem ABS zusammen. Leuchtet die Lampe dauerhaft, funktioniert die ASR nicht. Das Symbol variiert je nach Auto: oft ein Warndreieck mit einem Pfeilkreis, der Schriftzug selbst oder ein schleuderndes Auto.

Das Katalysator-Symbol leuchtet oft bei Überhitzung des Katalysators auf, was häufig mit einem abrupten Leistungsverlust einhergeht. Ursachen können ein verstopfter Katalysator oder Probleme in der Zündanlage sein. Bei einem Defekt steigt meist auch der Kraftstoffverbrauch.

Das Symbol für Abgase (oft als Motorblock dargestellt) deutet laut Handbuch auf eine Störung im Abgasreinigungssystem hin. In der Praxis leuchtet diese Lampe oft nach dem Tanken von schlechtem Kraftstoff oder bei Fehlern der Lambdasonde. Das System registriert Verbrennungsaussetzer, wodurch die Schadstoffwerte steigen. Eine Diagnose ist ratsam, um Folgeschäden zu vermeiden.

Störungsmeldungen

Das Batterie-Symbol leuchtet, wenn die Spannung im Bordnetz abfällt. Meistens liegt das Problem darin, dass die Batterie nicht mehr von der Lichtmaschine geladen wird (daher auch oft „Lichtmaschinen-Lampe“ genannt). Bei Hybridfahrzeugen trägt dieses Symbol oft den Zusatz „MAIN“.

Das Öl-Symbol (rote Ölkanne) warnt vor Problemen mit dem Motoröl. Leuchtet oder blinkt es während der Fahrt oder erlischt nach dem Starten nicht, deutet dies auf einen kritischen Abfall des Öldrucks oder Ölstands hin. Symbole mit Wellenlinie oder Beschriftungen wie „min“, „sensor“, „oil level“ (gelb) weisen spezifisch auf den Ölstand hin, während die rote Kanne meist den fehlenden Öldruck signalisiert – hier gilt: Motor sofort abstellen!

Das Airbag-Symbol erscheint als roter Schriftzug (SRS, AIRBAG) oder als Symbol einer angeschnallten Person mit einem Kreis davor. Leuchtet eines dieser Symbole, meldet das Steuergerät eine Störung im passiven Sicherheitssystem. Im Falle eines Unfalls würden die Airbags nicht auslösen.

Das Ausrufezeichen hat je nach Darstellung unterschiedliche Bedeutungen. Ein rotes (!) im Kreis weist auf eine Störung der Bremsanlage hin. Die Weiterfahrt sollte vermieden werden, bis die Ursache geklärt ist (angezogene Handbremse, verschlissene Beläge oder zu wenig Bremsflüssigkeit). Ein niedriger Flüssigkeitsstand ist besonders gefährlich, da dies auch auf ein Leck im Bremsschlauch hindeuten kann. Oft ist es jedoch nur ein defekter Füllstandssensor. Bei manchen Autos steht zusätzlich „BRAKE“ dabei.

Ein Ausrufezeichen im Dreieck (Symbol „Achtung“) kann rot oder gelb sein. Ein gelbes Dreieck signalisiert oft Probleme mit der elektronischen Stabilitätskontrolle. Ein rotes Dreieck dient als allgemeine Warnung und wird meist von einem erklärenden Text im Display oder einem weiteren Symbol begleitet.

Das ABS-Symbol signalisiert unabhängig von der genauen Grafik immer dasselbe: Eine Störung im Antiblockiersystem. Das ABS ist momentan inaktiv. Die normalen Bremsen funktionieren weiterhin, aber bei einer Vollbremsung blockieren die Räder.

Das ESP-Symbol leuchtet dauerhaft oder sporadisch, wenn es Probleme mit dem Stabilitätsprogramm gibt. Häufige Ursachen sind defekte Lenkwinkelsensoren oder ein kaputter Bremslichtschalter. Manchmal liegt auch ein schwerwiegenderes Problem vor, wie etwa ein defekter Drucksensor im Bremssystem.

Das Motor-Symbol (Motorkontrollleuchte oder MKL, oft auch „Check Engine“ genannt) leuchtet gelb, wenn der Motor läuft. Es informiert über Fehler in der Motorsteuerung oder den Abgassystemen. Um die genaue Ursache zu ermitteln, muss der Fehlerspeicher per OBD-Diagnose ausgelesen werden.

Das Vorglüh-Symbol (Wendel) bei Dieselfahrzeugen hat eine ähnliche Warnfunktion wie die MKL bei Benzinern. Wenn kein Fehler vorliegt, sollte die Spirale nach dem Vorglühen und Starten des Motors erlöschen. Blinkt sie während der Fahrt, liegt oft ein Fehler in der Motorsteuerung vor.

Dieser Artikel dient zur Information für alle Autofahrer. Auch wenn hier nicht jedes erdenkliche Symbol jedes Herstellers aufgeführt ist, hilft Ihnen diese Übersicht, die wichtigsten Anzeigen im Armaturenbrett zu verstehen und besonnen zu reagieren, wenn wieder einmal eine Lampe aufleuchtet.