Reifen-Tragfähigkeitsindex Rechner

Der Tragfähigkeitsindex (auch Lastindex oder Load Index genannt) lässt sich näherungsweise auf der Grundlage der Daten im Fahrzeugschein und der Herstellerangaben berechnen. Die Berechnung der Reifenlast erfolgt durch Division des zulässigen Gesamtgewichts des Fahrzeugs durch 4 (die Anzahl der Räder bei Standard-Pkw und Geländewagen).

Bevor Sie den Lastindex für Ihre Reifen berechnen, ist es wichtig, die Begriffe zu klären, die im technischen Fahrzeugschein oder der Zulassungsbescheinigung zu finden sind:

• Trockengewicht — das Gewicht des Fahrzeugs ohne Passagiere, Reserverad, Werkzeug und ohne Betriebsflüssigkeiten (Kraftstoff, Öle, Scheibenwischwasser etc.);
• Leergewicht (Fahrbereit) — das Gewicht des Fahrzeugs inklusive aller Betriebsflüssigkeiten (Kraftstoff, Öle usw.) und dem Fahrer (oft als Masse im fahrbereiten Zustand bezeichnet);
• Zulässiges Gesamtgewicht — das maximale Gewicht des beladenen Fahrzeugs (inklusive Passagieren, Flüssigkeiten, Ausrüstung und Zuladung);
• Zuladung (Nutzlast) — das Gewicht der Ladung, die das Fahrzeug transportieren darf (Passagiere, Gepäck).

In der Regel ist die zulässige Nutzlast nicht direkt im Fahrzeugschein vermerkt, sondern ergibt sich aus der Differenz zwischen Gesamtgewicht und Leergewicht oder steht in den technischen Daten des Herstellers. Nach europäischen Normen wird für das Durchschnittsgewicht einer Person im Fahrzeug ein Wert von 75 kg angenommen.

Denken Sie daran: Das zulässige Gesamtgewicht ist die Summe aus Leergewicht und Zuladung. Am einfachsten berechnen Sie den Reifen-Lastindex, wenn Ihnen das zulässige Gesamtgewicht bekannt ist (in der Zulassungsbescheinigung Teil I unter Feld F.1/F.2). Teilen Sie diesen Wert durch 4. Das Ergebnis ist die Last in Kilogramm, die ein einzelner Reifen tragen muss. Fügen Sie diesem Wert etwa 35–40 % als Sicherheitsreserve hinzu. Anschließend können Sie mithilfe der Tabelle ermitteln, welcher Lastindex diesem Wert entspricht.

Wenn Ihnen das zulässige Gesamtgewicht nicht bekannt ist, können Sie eine empirische Berechnung auf Basis theoretischer Daten durchführen. Addieren Sie dazu das Leergewicht des Autos und die geschätzte Zuladung. Teilen Sie die Summe durch 4, um den passenden Reifen-Lastindex zu finden. Im obenstehenden Rechner haben wir eine Sicherheitsreserve von 40 % einkalkuliert, damit Sie Reifen nicht am absoluten Limit, sondern mit Puffer auswählen. Dies ist besonders wichtig bei schlechten Straßenverhältnissen oder unebenem Fahrbahnbelag.

Beachten Sie, dass bei vielen Fahrzeugen die Last auf Vorder- und Hinterachse unterschiedlich verteilt ist. Nutzen Sie unsere empirische Berechnung daher mit Vorsicht und greifen Sie nach Möglichkeit auf offizielle Herstellerangaben oder den Fahrzeugschein zurück, um zu sehen, welcher Lastindex vorgeschrieben ist.

Es ist ratsam, Reifen zu wählen, die vom Hersteller empfohlen werden oder diesen Anforderungen nahekommen. Wenn Sie Reifen mit einem zu niedrigen Tragfähigkeitsindex wählen, riskieren Sie Ihre Sicherheit. Der Reifen wird überlastet, was im schlimmsten Fall zu einem Reifenplatzer führen kann. Passiert dies bei hoher Geschwindigkeit, können die Folgen unvorhersehbar sein.

Vermeiden Sie jedoch auch übermäßig harte Reifen (zu hoher Lastindex). Dies führt zu drei negativen Faktoren:

1. Erhöhter Kraftstoffverbrauch. Der Motor benötigt mehr Energie, um einen schwereren und steiferen Reifen zu bewegen.
2. Härteres Fahrverhalten. Mit steigendem Lastindex wird der Reifen steifer. Dies führt zu einem härteren Abrollverhalten und weniger Fahrkomfort.
3. Höhere Belastung des Fahrwerks. Steifere Reifen haben oft eine höhere Masse und dämpfen Stöße schlechter ab. Das belastet die Radaufhängung zusätzlich, was den Verschleiß beschleunigt.

Halten Sie sich daher an die «goldene Mitte» und montieren Sie Reifen mit dem Lastindex, den der Hersteller empfiehlt.

So nutzen Sie den Rechner

Gehen Sie wie folgt vor:

1. Geben Sie im Feld «Leergewicht des Fahrzeugs» das Gewicht des Autos ein (inklusive vollem Tank, Betriebsflüssigkeiten, Bordwerkzeug, Reserverad und Fahrer). Dieser Wert steht oft im Fahrzeugschein (Feld G).
2. Geben Sie im Feld «Maximale Zuladung» das Gewicht der Ladung ein, die Sie voraussichtlich transportieren. Beachten Sie, dass das Gewicht der Passagiere hierbei berücksichtigt werden sollte, sofern es über die Standardberechnung hinausgeht (der Rechner kalkuliert pauschal Reserven ein). Diese Informationen finden Sie auch im Handbuch Ihres Autos.
3. Klicken Sie auf «Berechnen». Im Ergebnisfeld sehen Sie den empfohlenen Lastindex für die Reifen Ihres Fahrzeugs.

Wir wiederholen, dass es sich um Näherungswerte handelt. Wir empfehlen, den exakten Index in Ihren Fahrzeugpapieren oder der Betriebsanleitung zu überprüfen.

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

• Welchen Lastindex haben Pkw-Reifen?

  Der Tragfähigkeitsindex für Pkw-Reifen wird als zweistellige Zahl angegeben. Für Personenkraftwagen liegen die Koeffizienten meist im Bereich von 63 bis 90. Beachten Sie: Je höher der Lastindex, desto dicker, steifer und schwerer ist der Reifen. Das kann zu mehr Abrollgeräuschen und einem höheren Kraftstoffverbrauch führen. Ein niedrigerer Index bedeutet hingegen einen weicheren, leichteren Reifen, der jedoch schneller verschleißen kann.

• Welchen Lastindex benötigen SUV-Reifen?

  Der Lastindex für SUV- und Crossover-Reifen wird meist als dreistellige Zahl angegeben, die in der Markierung direkt nach dem Felgendurchmesser steht. Reifen für SUVs haben oft eine erhöhte Tragfähigkeit und sind zusätzlich mit der Kennzeichnung XL (Extra Load) oder Reinforced versehen. Das bedeutet, dass der Reifen eine verstärkte Seitenwand und eine höhere Festigkeit besitzt. Meist liegt der Lastindex für SUVs im Bereich von 90 bis 105.

• Was bedeutet Lastindex 91?

  Ein Lastindex von 91 bedeutet, dass dieser Reifen eine Last von bis zu 615 kg bei der maximal zulässigen Geschwindigkeit tragen kann (der Geschwindigkeitsindex wird durch einen Buchstaben direkt nach dem Lastindex angegeben). Auf der Reifenflanke sieht das zum Beispiel so aus: 205/55 R16 91 H.

• Was bedeutet Lastindex 65?

  Der Index 65 bedeutet, dass dieser Reifen eine Last von 290 kg aushält. Das heißt, ein Fahrzeug mit vier solchen Reifen darf inklusive Ladung maximal 290 × 4 = 1160 kg wiegen. Voraussetzung ist der korrekte Reifendruck und die Einhaltung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit.