Reportage photo sur comment remplacer le radiateur de la Volkswagen Passat B5+ avec moteur AWT.
Il convient de noter que si vous décidez de remplacer le radiateur sans l'aide d'un professionnel, bien que cette procédure ne soit pas très difficile, n'entreprenez cette tâche que si vous êtes sûr de vos actions futures, car même si vous n'avez pas besoin de beaucoup d'outils (plusieurs tournevis), vous devrez démonter la moitié de l'intérieur de la voiture, il est donc possible de ne pas tout remonter...
Quelle cartouche de chauffage doit être installée sur une VW Passat B5+ ?
Le numéro d'origine est 8D1819030B.
Equivalents :
- NISSENS 70224.
- AVA AI6097.
- BEHR-HELLA 8FH 351 311-421.
Tout d'abord, retirez les couvercles d'extrémité du tableau de bord. Vue du côté droit.
Les couvercles d'extrémité du tableau de bord sur la gauche.
Retirez l'airbag du conducteur et le volant.
Ensuite, retirez la tablette inférieure du côté du conducteur.
Après cela, retirez le couvercle du commutateur de sous-virage.
Dévissez 4 boulons et abaissez la colonne de direction assemblée.
Colonne de direction.
L'étape suivante consiste à retirer le tableau de bord.
Ensuite, démontez la console centrale: retirez les boutons, dévissez l'unité de climatisation.
Les “internes” de la console centrale.
Dévissez ensuite 2 vis autotaraudeuses, puis retirez le corps de la console centrale et l'autoradio.
Après avoir retiré le corps de la console centrale et l'autoradio, retirez la boîte à gants.
Retirez ensuite le tableau de bord de l'intérieur de la voiture.
Débranchez l'airbag passager (fiche jaune).
Retirez le conduit central.
Ensuite, retirez l'ECU de sous le capot et débranchez tous les connecteurs situés sous celui-ci.
Retirez l'amplificateur métallique du tableau de bord.
Dévissez ensuite les tubes du climatiseur et versez le réfrigérant (sous le capot).
Sortez le corps du radiateur de chauffage et tirez le radiateur vers le haut.
Ensuite, installez un nouveau noyau de chauffage et assemblez tout dans l'ordre inverse. La seule difficulté est de disposer les faisceaux de câbles dans l'ordre inverse.
