Cambio de anticongelante del Kia Sportage 4

El cambio de anticongelante en el Sportage 4 con cualquier tipo de motor se realiza, según el programa de mantenimiento, en la octava revisión (TO-8), cada 120.000 kilómetros o a los ocho años de uso del vehículo. A continuación, se muestra el procedimiento de sustitución del líquido refrigerante tomando como ejemplo el Kia Sportage 4 2.0 MPI, aunque el proceso es similar para el resto de motores.

Qué anticongelante utilizar en el Kia Sportage 4

Independientemente del motor, en el sistema de refrigeración del Sportage QL se debe utilizar el anticongelante original con referencia 0710000400 (Crown LLC A-110). Cabe destacar que, si su vehículo fue ensamblado en Rusia, el primer llenado de fábrica se realiza con el líquido refrigerante referencia R9000AC001K (Coolstream A-110), el cual también se puede utilizar.

Entre las alternativas, puede considerar los siguientes líquidos refrigerantes:

• Ravenol HJC (referencia 4014835755819);
• Miles AFGR001;
• Coolstream A-110 (referencia CS010501).

Capacidad de anticongelante del Sportage 4

La siguiente tabla muestra los datos sobre el volumen de anticongelante en el sistema de refrigeración para los motores montados en la cuarta generación del Sportage.

Cómo cambiar el anticongelante del Kia Sportage 4 uno mismo

El procedimiento de sustitución no requiere equipos especiales; basta con un juego de herramientas estándar y un recipiente para el drenaje.

1. Coloque el vehículo sobre una superficie plana (es recomendable utilizar un foso o una rampa).
2. Desmonte el protector de cárter de plástico (si lo lleva instalado) para acceder a la parte inferior del radiador.
3. Desenrosque el tapón de llenado del radiador (solo con el motor frío).
4. Coloque un recipiente debajo del tapón de drenaje del radiador (situado en la parte inferior del tanque del radiador).
5. Desenrosque con cuidado el tapón de drenaje y espere a que salga todo el líquido.
6. Vuelva a enroscar el tapón de drenaje.
7. Con ayuda de una jeringa con tubo o una pera de succión, extraiga el anticongelante viejo del vaso de expansión. Si hay sedimentos en el interior, se recomienda desmontar el vaso y lavarlo con agua.
8. Vierta lentamente el anticongelante nuevo por la boca de llenado del radiador hasta el borde.
9. Vierta líquido en el vaso de expansión hasta la marca «F» (Full/Lleno).
10. Arranque el motor y caliéntelo hasta su temperatura de funcionamiento (hasta que se active el ventilador de refrigeración), comprobando periódicamente el nivel en el radiador y rellenando a medida que salga el aire.
11. Cierre el tapón del radiador.