Calcul de la performance de l'injecteur avec augmentation de la pression
Il n'est pas nécessaire de chercher un certain fabricant dans une brochure pour savoir quelle puissance le moteur de l'injecteur est capable de supporter — tous les calculs peuvent être effectués en utilisant les formules empiriques disponibles dans l'article intitulé «Performance de l'injecteur». Il est possible d'utiliser une calculatrice spéciale afin d'effectuer les calculs rapidement et d'éviter de se plonger dans les formules.
Comment utiliser la calculatrice
Il suffit d'entrer la puissance moteur souhaitée, le nombre d'injecteurs en fonctionnement ainsi que de déterminer le facteur de perte de consommation de carburant (en fonction du type de moteur utilisé) et de modifier la pression de carburant, le cas échéant, puisque la pression standard dans la rampe de carburant est de 3 bars. Il n'est pas recommandé de modifier le pourcentage de charge de l'injecteur, car la valeur de base est optimale et la qualité de fonctionnement se détériorera en cas de modification. Notre calculateur permet de calculer rapidement la performance statique des injecteurs requise pour le moteur de votre voiture en faisant un seul clic après avoir entré toutes les données.
Le calculateur peut être utilisé aussi bien lors du remplacement d'injecteurs ordinaires par des injecteurs analogues d'une autre société que lors du réglage ou de l'essai habituel des injecteurs sur un banc d'essai spécial.
En outre, le calcul en ligne peut être effectué lorsque la pression est augmentée. Elle peut être augmentée jusqu'à 4,5 bars (pour les moteurs tuning turbocompressés). Il suffit d'ajouter l'ancienne capacité et de fixer la pression à laquelle le système de carburant devra fonctionner pour calculer la valeur de l'indicateur de performance statique requis. Ensuite, un nouvel indicateur de débit maximal de l'Injecteur apparaîtra à l'état ouvert, déterminé par la quantité d'essence par unité de temps (cc/min ou cm³/min).
FAQ
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cc/min — qu'est-ce que c'est ?
Si l'on décompose la désignation cc/min en parties, «cc» est une unité de volume, et «min» respectivement l'intervalle de temps. L'ensemble exprime la capacité statique, qui détermine la quantité de liquide (dans ce cas, le carburant) passant par les orifices de l'injecteur par unité de temps (1 minute). Les fabricants d'injecteurs appellent également cette capacité «taille de l'injecteur» et indiquent la valeur en cm3/min (cc/min).
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Comment puis-je connaître la puissance de l'injecteur ?
Le rendement des injecteurs de carburant peut être codé différemment selon les fabricants, certains par la couleur, d'autres par le marquage. Mais comme il n'existe pas de méthode universelle pour déterminer le débit de carburant par minute, la meilleure façon de connaître les performances des injecteurs est de les verser sur un banc spécial.
L'injecteur est relié à la rampe d'alimentation à une pression de 3 bars, placé dans une poire de mesure, alimenté et chronométré. En fonction de la quantité de carburant déversée, exprimée en centimètres cubes, il sera possible de juger des performances. Cette méthode est utilisée pour vérifier la propreté des injecteurs par rapport aux dépôts de carbone. L'encrassement des injecteurs entraîne une diminution de leur capacité de débit. En l'absence de flacon doseur, il faut au minimum connaître le poids de carburant déversé sous pression par l'injecteur pendant une minute. Pour connaître la capacité en centimètres cubes, vous devez diviser le poids par la densité du carburant (elle diffère selon la marque d'essence), la densité moyenne étant de 0,76 g/cm³.
