Conformément au manuel d'instructions, le filtre à carburant de Hyundai Creta doit être remplacé tous les 60 mille kilomètres. Cette opération peut être effectuée par les spécialistes de la station-service, mais il est facile de la réaliser par vos propres moyens. Des instructions illustrées vous aideront à accomplir cette tâche rapidement.
Le fabricant recommande de remplacer le filtre en même temps que le module de carburant, qui comprend également une autre pompe à carburant, une soupape de contrôle de la pression, un capteur de niveau d'essence dans le réservoir et un filtre à grosses mailles.
Comment remplacer le filtre à carburant de Creta par vos propres moyens ?
Procédure de remplacement:
- Relâchez la pression dans la conduite.
- Déposer le siège arrière, dévisser les fixations du couvercle de protection.
- Retirer les connecteurs d'alimentation, ainsi que les tuyaux d'alimentation et de retour.
- Retirez la plaque de serrage du couvercle du module et retirez le module lui-même.
- Installez un nouveau module ou démontez-le pour changer son élément spécifique.
Si vous ne prenez pas les mesures nécessaires en temps voulu et que vous continuez à utiliser une voiture avec le filtre bouché :
- La pression de la pompe va augmenter.
- Le moteur va mal démarrer.
- Il y aura des à-coups lors de l'accélération.
- La consommation de carburant va augmenter.
Le remplacement du filtre à carburant d'une Hyundai Creta est presque identique à une procédure similaire pour sa consœur Solaris. Dévissez le bouchon du réservoir de carburant pour le dépressuriser.
Le filtre à carburant est situé sous le siège arrière, retirez le siège.
Pour ramollir le mastic, il est nécessaire de le chauffer avec un sèche-cheveux, sinon vous risquez de l'endommager. Ensuite, prenez le couvercle en plastique et retirez-le.
La pompe à carburant avec le filtre est fixée par la plaque métallique et l'écrou, elle peut être retirée non seulement avec un extracteur spécial, mais aussi par vos propres efforts.
Ensuite, appuyez sur les verrous et séparez les connecteurs.
Appuyez sur le mécanisme de verrouillage et déconnectez le sabot de la pompe.
Retirez ensuite le module de carburant de l'ouverture du réservoir de carburant. Séparez le connecteur de câblage de la pompe électrique et le connecteur de câblage du capteur de carburant.
Déconnectez la poignée d'ancrage 1, puis retirez l'ensemble de tête 2.
Libérez les mécanismes de verrouillage et retirez le support. Retirez le module avec précaution afin de ne pas plier le flotteur du capteur de niveau d'essence.
Séparer le connecteur de l'électromoteur de la pompe 2 et le câble de masse 1.
Déposer le couvercle et la vanne de régulation de la pression du carburant.
Séparez le crochet et retirez le filtre à grosses mailles.
Déposer l'électromoteur de la pompe. Puis séparez le mécanisme de verrouillage et retirez l'ensemble de la pompe auxiliaire.
Installez ensuite un nouveau filtre à carburant et assemblez le tout dans l'ordre inverse.
