Travaux, effectués sur le générateur électrique Valeo 90A:
- remplacement des balais
- remplacement des roulements
- remplacement de la bague collectrice
Outils utilisés:
- marteau
- grand démonte-palier
- petit démonte-palier
- soudeur
- dossier
Pièces détachées: Roulements FAG 6202.2RSR et FAG 6303.2RSR
Palier.
CARGO 135508 Entretoise de roulement de générateur électrique.
CARGO 230090 assemblage de bague collectrice.
BOSCH 1 127 014 022 balais de générateur.
Déposer le couvercle du générateur en dévissant trois écrous avec la clé de 8.
Retirez le relais de régulation en dévissant deux écrous avec la clé de 8 et un boulon avec la clé de 7.
Retirez le couvercle qui protège l'ensemble des balais et vérifiez l'état des balais...
L'objectif suivant est de démonter le pont de diodes. Sur ce type de générateur, il est soudé aux fils de l'enroulement du stator. Pour séparer les fils de l'enroulement du pont de diodes (6 pièces), vous aurez besoin de pinces coupantes.
Retirez le pont de diodes en dévissant quatre écrous à l'aide de la clé de 8. Ensuite, retirez les six isolateurs en plastique des fils du stator.
Dévissez quatre boulons à l'aide de la clé de 8.
Retirez la partie supérieure du générateur, nettoyez-la et remplacez l'entretoise de roulement par une nouvelle.
Sortez le rotor du boîtier du générateur à l'aide d'un démonte-palier. Dévissez les quatre boulons du couvercle du roulement à l'aide de la clé de 8 et remplacez le roulement par un nouveau (pour visser le couvercle du roulement, j'ai utilisé un frein-filet).
A l'aide d'un petit démonte-palier, retirez le deuxième palier.
Nettoyer délicatement l'insert en plastique de la résine et le retirer.
Enlever complètement la résine époxy sans endommager les accouplements (marqués en rouge) de l'assemblage de la bague collectrice avec l'enroulement du rotor.
A l'aide d'un couteau aiguisé, libérer les raccords de la bague collectrice avec l'enroulement du rotor et détruire le collecteur (j'ai utilisé une scie à métaux).
Monter un nouveau collecteur, connecter et souder soigneusement les contacts de l'ensemble bague collectrice et rotor. Verser du Poxypol (transparent) sur les contacts et installer l'insert… utiliser à nouveau du Poxypol pour boucher les cavités au niveau des contacts.
Monter le deuxième roulement neuf sur le rotor et assembler le générateur. Pendant l'installation du pont de diodes j'ai utilisé de la pâte thermique. Soudez soigneusement les couplages du pont de diodes avec l'enroulement du stator (en utilisant un fil de cuivre).
Remplacer les balais.
Soudez les balais et appliquez du mastic aux points de contact (marqués en rouge). J'ai réparé les contacts du relais de régulation avec le même mastic.
