J'ai oublié qu'il était temps de changer les plaquettes de frein arrière de ma Passat B6 (je les remplace tous les 60-80 mille kilomètres). Mais hier, lors d'un freinage, le crissement m'a rappelé leur existence, alors je suis allé dans un magasin, j'ai acheté les plaquettes et je les ai installées moi-même.
Pour ce faire, j'avais besoin de :
- Le jeu d'étriers de frein arrière d'origine 1K0 698 451 H. Analogues :
- Аte Ceramic 13.0470-2749.2 (ils ont été achetés pour le remplacement).
- TRW GDB1622.
- NiBK PN-0349.
- Graisse pour étrier de frein ;
- Clés pour 13 et 15 (pour dévisser les guides) ;
- Un tournevis ;
- L'ordinateur portable et le câble COM VAG (les gens disent que vous pouvez vous passer du câble et connecter les bornes de l'accumulateur directement à l'entraînement du piston. Mais je ne l'ai pas fait car c'est trop dangereux).
En outre, pour vous guider, je vous recommande le manuel illustré sur le remplacement des plaquettes de frein arrière. L'image montre le concept général des remplacements, les raisons et les symptômes.
Ces étriers ne laissent pas de poussière de frein qui s'accumule sur les disques de roue et crée des problèmes pour les amateurs d'automobiles. Ils sont moins bruyants, moins nocifs pour l'atmosphère et, par rapport à leurs analogues, ont une durée de vie plus longue.
J'ai trouvé une boîte avec de vieilles plaquettes de frein dans mon garage, alors j'ai décidé de les comparer.
Utilisons notre ordinateur portable :
unité 53 -> paramètres de base 04 -> choisir le groupe 007 -> appuyer sur Submit — les étriers se sont séparés (vous pouvez maintenant commencer la procédure de remplacement).
Tout est comme d'habitude ici, on enlève la roue et… Maintenant il faut séparer les plaquettes, enlever le support (dévisser les 2 écrous de fixation pour 13) et sortir les plaquettes...
Après avoir remplacé les étriers des deux côtés, nous devons assembler les cylindres :
unité 53 -> réglages de base 04 -> choisir le groupe 006 -> appuyer sur Submit — les étriers se sont rapprochés du disque .
Ensuite, nous devons effectuer le réglage :
unité 53 -> paramètres de base 04 -> choisir groupe 010 -> appuyer sur Soumettre — le réglage des étriers est en cours.
Voilà, c'est fait. Vous pouvez maintenant conduire.
